Хонда Аккорд 2003 Инструкция По Ремонту
Главная Инструкция Honda Accord 7 Период выпуска модели с октября 2002 по 2007 год. Седьмое поколение Honda Accord отличается от шестого - наличием всего двух разновидностей модели, так их всего две.
- Pages 001-166 from HONDA_Accord_Euro. ПОВРЕЖДЕННАЯ ШИНА. O:Ремонтопригодна X:Не подлежит Контактная поверхность ремонту. È˘Ë̇: „‚ÓÁ‰¸, ¯ÛÛÔ Ë Ú.Ô. ʇÁÏÂ˚ ÔÓ‚ÂʉÂÌË: åÂÌ 4 ÏÏ ‚ ‰ËÏÂÚÂ; êÂÏÓÌÚ ‚ÓÁÏÓÊÂÌ. ʇÁÏÂ˚ ÔÓ‚ÂʉÂÌË ÓΠ4 ÏÏ.
- Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту Honda Accord с 2003 г. Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту Honda Accord и Honda Accord Tourer с 2003 года выпуска.
- Sep 23, 2008 - Мануал, регламент ТО, инструкция по ремонту Все о хонде аккорд 7 поколение (модель 2003-2007 года).
Ознакомиться с содержанием книг по ремонту и эксплуатации Honda Accord, а также скачать данные руководства вы можете прямо на нашем сайте в данном разделе. Деталь, например: тормозная система, коробка передач. Подробнее о Руководство по эксплуатации Honda Accord VII 2003 - 2007 гг.
'Большой' Accord выпускался для для Америки, Сингапура, Китая, Таиланда и, возможно, ещё ряда стран и «маленький» — для Европы и Японии. Отличий между модели для Японского и Европейского рынка почти нет, которое есть, это электроусилитель руля на Японской версии, когда на версии для Европы устанвливался гидравлический усилитель руля. Базовая версия Accord относилась к сегменту «2-литровых седанов» (кузов CL-7), а его топ-версии Executive и Type-S предлагалась и с более мощным и тяговитым двигателем рабочим объёмом в 2,4 л (кузов CL-9).
Accord седьмого поколения оснащался системой изменения фаз газораспределения i-VTEC. Подвеска: двухрычажная впереди и многорычажная сзади. Отделка салона была выполнена на достаточно высоком уровне. В Японии в семейство входила также спортивная модификация Euro-R. Новый седан и универсал (седьмого поколения) полюбились многим.
Хонда Аккорд позиционировался как семейный автомобиль, но вместе с тем модификация Type-S, намекает на то, что автомобиль не лишен спортивного задора, к сожалению подчеркнутого исключительно юбками бамперов, накладными порогами и колесами на дюйм больше. Машина оснащалась 2.0(155 л.с) литровым и 2.4(190 л.с) литровым бензиновым моторами, также имелся дизельный двигатель объёмом 2.2(140 л.с) литра. Хонда Аккорд в седьмом поколении дебютировала в 2002 году и предлагалась сразу для трёх рынков: Европы, США и Японии.
Однако модель для США внешностью заметно отличалась от европейской, начинкой впрочем тоже. В 2007 году в честь 30 летия модели Аккорд компания Хонда выпустила на европейский рынок версию Accord Special Edition, которая от стандартной отличалась эксклюзивной окраской «White Pearl» комплектацией и оформлением интерьера.
Данная версия и стала последней страничкой в истории седьмого Аккорда. «Седьмой» Аккорд запомнился смещением акцентов в сторону «премиума» Новейший Аккорд продолжил эту традицию и превзошёл старшего брата, став ещё более солидным и представительным, но более отстраненным от водителя и комфортным. Honda Accord front 20070928.jpg В Аккорд седьмого поколения конструкторы вложили весь четвертьвековой опыт эксплуатации всех поколений модели. На сегодняшний день Аккорд выпускается в Великобритании, Канаде, Мексике, США, Тайване и, соответственно, в Японии. Североамериканским аналогом Аккорда является Acura TSX — с несколько изменёнными оптикой, отделкой салона и только мотором 2.4 с немного иными настройками. Стоит отметить, что для японского рынка предлагалась полноприводная версия с кузовом универсал, также версия Euro-R с 2.0-литровым 220-сильным мотором.
Дебют модели состоялся в октябре 2002 года, в мае 2003 был представлен Аккорд с кузовом универсал, в декабре того же года был представлен дизельный Аккорд для западноевропейского рынка. Упавшие слишком далеко 2 doc. Автомобиль был подвергнут рестайлингу в октябре 2005 года.